Не буду сейчас рассказывать о всех его недостатках, о них много уже написано и снято не мало видео. Расскажу о их основной проблеме с которой пришлось лично столкнутся. Их самое больное и слабое место – это седла клапанов! Если говорить простым языком, то нужно полностью перебирать двигатель или в каких-то случаях его просто менять. На фотографии я указал те самые седла клапанов, которые доставляют немало хлопот и головной боли владельцам всех EP6. Начнем по порядку. На что они виляют и как понять,...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу поделится с вами не большим опыт при покупке автомобиля Peugeot 308 (Пежо 308). Начну про двигатель Ер6. конкретно за него. за другие говорить не буду. Как так Являюсь владельцем именно данного двигателя. Модификация 5FW или VTI 120  Тип рядный  Кол-во цилиндров 4  Кол-во клапанов 16  Точный объем 1598 см³  Диаметр цилиндра 77 мм  Ход поршня 85.8 мм  Система питания инжектор  Мощность 120 л.с.  Крутящий момент 160 Нм  Степень сжатия 11.0  Тип топлива АИ-95  Экологич...