Нормальная работа двигателя любого автомобиля проходит при разницы температур 90-95 градусов. Для того чтобы двигатель не перегревался, почти во всех предусмотрена система охлаждения жидкостного типа (существует воздушная система охлаждения). 1-рубашка охлаждения 2-термостат 3-радиатор 4-вентилятор 5-соединительные патрубки При эксплуатации двигателя жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и проходя через патрубки и радиатор остывает, не позволяя тем самым перегреваться двигателю. Во время длительного...

Друзья, сегодня вечером мне пригнали ВАЗ 2110 на промывку системы охлаждения. Какой там установлен силовой агрегат я точно не знаю, вроде бы 21114. По крайней мере , со слов владельца, 1.6 8 кп. Проблема в том, что после перегрева мотора пробило прокладку ГБЦ. Прокладку заменили , но в системе охлаждения осталось много эмульсии. Поэтому владелец решил сделать полную промывку с заменой термостата.   Сегодня я уже ничего не успел, работа. По этому займусь завтра.  В общем весь процесс будет стандартный и подойдёт практически для любого автомобиля...