Довольно сложно описывать любую Audi RS, потому что в них ничто не имеет значения, кроме мотора. Мотор здесь затмевает всё. Это может быть купе, хетч, седан или универсал — неважно. Единственное, о чём можно и нужно думать — это сердце, которое бьётся под капотом. Сама машина — это вилка и нож, а мотор — стейк, основное блюдо. Будь то сочный 5.0 V10 или только его половина, пятицилинровый 2.5 — вкусно будет при любом раскладе. Все RS едут примерно одинаково. Любители экзотики скажут, что одинаково скучно...

«Заряженная» Audi RS 3 — один из самых культовых автомобилей не только в линейке немецкого бренда, но и в истории мирового автомобилестроения в целом. История RS 3 началась в 2011 году после обновления Audi A3 второго поколения, а сейчас генеалогическое древо модели насчитывает уже три поколения RS 3, в число которых входят не только хэтчбеки, но и седаны. Но какой из них быстрее? Ответ на этот вопрос взялись искать блогеры carwow, который устроили гонку всех поколений Audi RS 3. Программа испытаний...