В момент своего появления в 2005 году Bugatti Veyron был, без преувеличения, величайшим автомобилем планеты. Впервые по-настоящему серийная модель, созданная с соблюдением всех индустриальных норм, смогла преодолеть сразу два психологически важных рубежа — мощность в 1000 лошадиных сил и скорость в 400 километров в час. Марка Bugatti мигом вернулась на автомобильный Олимп, но самое важное, что «Вейрон» спровоцировал новый виток погони за скоростью. Погони, которая не утихает до сих пор. Впрочем,...

Блогер раскрыл правду о том, сколько на самом деле стоит обслуживание Bugatti. Он купил запущенный Veyron и уложился всего в $1600 (116 тыс. рублей). Автоблогер Мэт Армстронг выяснил, что «уникальные» детали Bugatti — это на самом деле обычные запчасти концерна Volkswagen с другими номерами. Свечи NGK оказались стандартными, а гидроаккумуляторы там такие же, как на скромном Volkswagen Lupo. Учитывая, что блогер ремонтировал гиперкар, он уложился в очень скромную для такой машины сумму. В дилерском центре ему выставили счёт на 25 тыс...