«Семерка» вобрала несколько новых для марки элементов, до нее представленных по отдельности. Двухэтажные фары за неделю до флагмана показали на рестайлинговом кроссовере X7. Утопленные внешние ручки дверей первым примерил электрический вседорожник iX. Номерной знак сильно ниже уровня фонарей (но всё же не на бампере) прежде встречался на Gran Coupe и купе-кроссоверах, но не на классическом седане. Новый подход к проектированию представительских седанов явил Mercedes S‑класса W222: машину изначально разработали в длиннобазном варианте, а укороченный сделали потом...

После представленного совсем недавного нового поколения флагманского кроссовера BMW X7, дело до шло и до самого представительного и оснащенного седана в истории марки, до 7-ой серии. Что же, машина получила абсолютно новый дизайн, огромную решетку радиатора, лишилась V12, стала медленнее прошлого поколения и почти обрела автопилот третьего уровня. А теперь подробнее: Немного внешнего вида: Отлично, что все еще есть версии с двигателями внутреннего сгорания, как бензиновыми, так и дизельными. Но...