На бумаге у Rover SD1 были все задатки очень успешного автомобиля. Обладая красивым экзотическим дизайном (по крайней мере для своего класса) и мощными двигателями, британцы были готовы показать миру, что они не разучились делать отличные модели премиум-класса. Представляю вам историю Rover SD1. Rover мог похвастаться солидным успехом модели P6 в шестидесятые годы прошлого века. Вместе со своим близнецом Triumph 2000, P6 создал на британском рынке совершенно новый класс, который был выше рабочего класса (доминировали Vauxhall и Ford), но все же ниже дорогих Daimler...

Двигатель 1.8 K-Series устанавливался на ранние версии Land Rover Freelander. Этот 1.8-литровый бензиновый двигатель страдал от проблем с прокладкой головки блока цилиндров, что делало его одним из наименее надёжных в истории бренда. Коробка передач PG1 тоже не добавляла плюсов, так как она имела проблемы с переключением и износом синхронизаторов. Этот 2.0-литровый турбодизель от BMW устанавливался на Land Rover Freelander первого поколения. Двигатель был достаточно надёжным, но его мощности не хватало для более тяжёлых внедорожных задач, и он не справлялся с полной массой автомобиля...