Нет смысла начинать рассказ об этом автомобиле с восхищения роскошностью его интерьера. Она подразумевается, если машина стоит 10-12 миллионов рублей, в зависимости от длины списка дополнительных опций. Главная фишка самого большого и дорогого «рейнджа» в другом: фактически, если вам нужен членовоз, на котором можно безбоязненно съезжать с асфальта, других вариантов, помимо посещения автосалона британцев и покупки Range Rover LWB Autobiography, у вас не остается. Не верите? Давайте рассуждать...

Есть автомобили, которые не просто возят тебя из точки А в точку Б, а делают это с таким шиком, что тебе даже пробки становятся приятнее. Вот Range Rover третьего поколения — именно такой. А если брать его после второго рестайлинга — то это уже почти «чистокровный британец, который знает, как обращаться с бездорожьем, но больше любит ездить по набережной». Этот внедорожник — как Джеймс Бонд: в костюме, с хорошими манерами, но всегда готов проехаться по лесу и дать угла, если надо. Давайте разберёмся, что же это за зверь — Range Rover III рестайлинг 2, и чем он так хорош...