Кажется, что может быть проще: потёк сальник — сняли старый, поставили новый. Но если речь идёт о Range Rover L405 с дизельным двигателем 4.4 SDV8, за словами «замена заднего сальника коленвала» скрывается совсем другой объём работ. Именно такой Range Rover 2016 года приехал к нам в Лондон-Авто Юг. Пробег автомобиля — 183 525 км, а причина обращения — обильная течь моторного масла. Разбираемся вместе с мастером-приёмщиком Денисом, откуда оно текло и почему ремонт оказался достаточно масштабным. Когда снизу двигателя уже всё в масле, определить источник по последней капле практически невозможно...