Порвался ремень ГРМ – ситуация, которую водители часто видят в своих страшных снах. Настолько ли она страшна, что делать, если ремень ГРМ все-таки порвался, и самое главное, как предотвратить такую неприятность – разбираемся вместе. Главное о ремне ГРМ Ремень ГРМ – это ремень привода газораспределительного механизма. Он обеспечивает синхронизацию нескольких валов – распределительных и коленчатого, за счет чего достигается максимальное совпадение тактов, в диапазоне которых функционирует двигатель...

Давайте поговорим о том, почему рвется ремень ГРМ и когда его менять, а так же узнаем, как визуально определить его износ. Итак, во первых, нужно знать, что даже если у автомобиля минимальный пробег, ремень ГРМ нужно менять не более чем через два года...