В октябре 1998 года на автошоу в Бирмингеме состоялся дебют Rover 75. Автомобиль сменил на конвейере 600 и 800 серии. Модель представляет собой плод тесного сотрудничества BMW и «Rover». На разработку ушло четыре года работы и 700 млн фунтов стерлингов. Внушительность затрат объясняется тем, что автомобиль создавали принципиально новый. Облик получился по-английски изысканный. Все, начиная со стильных обводов решетки радиатора и заканчивая характерной задней стойкой, эффектно переходящей в поверхность...

В завершение 1990-х годов этот сенсационный новичок, казалось бы, вернул Великобританию на уровень ведущих автомобильных держав мира. К сожалению, короткий период славы Rover 75 оказался последним аккордом независимого британского автопрома. Как он получился таким замечательным и чем можно объяснить его крах? Отвечаем на основные вопросы из истории "семьдесят пятого". Международная автовыставка в Бирмингеме осенью 1998 года обещала возрождение британского автопрома. Известные Jaguar и Rover - тогда еще не объединенные под одним управлением - представили абсолютно новые модели...