Range Rover L405 TDV8 (4.4 SDV8): цепь ГРМ и вкладыши — дорогой сюрприз
Ваш Range Rover L405 или Range Rover Sport L494 с дизелем 4.4 SDV8 стал дребезжать при пуске где-то сзади двигателя, а на малых оборотах слышны стуки? На этом V8 (AJ-V8D) растяжение цепи ГРМ идёт рука об руку с риском задиров шатунных вкладышей — и если пропустить, локальная замена цепи превращается в капремонт. В отличие от TDV6, где главная тема — вкладыши, у SDV8 первична цепь плюс масло. Разбираем, как поймать это вовремя: по звуку на холодном пуске, памяти ошибок в SDD и состоянию масла. Дизельный V8 4...