На Range Rover sport довольно часто устанавливали аналоговую приборку с завода. Все бы ничего, но самая главная проблема то что спидометр и таксометр идут с другой стороны. Данная особенность очень сильно напрягает когда пересаживаешься с других Range Rover. Так же маленький дисплей по середине слишком перегружен информацией при использовании адаптивного круиза и прочих функций. А при использовании индикации знаков так и вовсе мы жертвуем температурой двигателя) В итоге принято решение перейти на цифровую приборку...