Вы когда-нибудь слышали о роторно-поршневом двигателе Ванкеля? Это уникальный тип двигателя, изобретенный немецким инженером Феликсом Ванкелем в 1950-х годах. В отличие от традиционного поршневого двигателя с возвратно-поступательным движением, в котором для выработки мощности используется серия движений вверх-вниз, в двигателе Ванкеля используется вращательное движение. Как работает двигатель Ванкеля? Роторно-поршневой двигатель Ванкеля использует ротор вместо поршня для сжатия топлива и воздуха в камере сгорания...

История Роторный двигатель, как и более привычные нам моторы, относится к двигателям внутреннего сгорания, хотя и не похож на традиционные поршневые агрегаты. Ставшую относительно широко применяться конструкцию в 1950-х разработал Феликс Ванкель, трудившийся совместно с инженером Вальтером Фройде в немецкой фирме NSU. Такой мотор часто называют двигателем Ванкеля — принцип работы инженеры придумали вместе, но о Фройде почему-то вспоминают не всегда. Пионером в разработке серийных автомобилей с этим...