Всем привет. Что же такое роторный двигатель? Правильное название - роторно-поршневой двигатель Ванкеля. Общая конструкция двигателя была разработана 1957 году, инженером Вольтером Фройде, ему и принадлежала идея этой конструкции, а так же в соавторстве с Феликсом Ванкелем. Двигатель состоял из трехгранного ротора, он по сути выполнял роль поршня, только он имел движение не возвратно поступательное, а вращался внутри цилиндра специального профиля. Установленный на валу ротор жёстко соединён с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижной шестернёй — статором...

На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций — ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили — и, по разным причинам, серийно выпускались достаточно простые и ремонтопригодные конструкции. Тем удивительнее, что "у советских была собственная гордость", да еще какая – спроектированный для легковых машин роторно-поршневой двигатель! Причем "роторная тема" обросла слухами домыслами...