С виду это обычная «Восьмерка» ранних выпусков, с коротким крылом и низкой торпедо, от которой покупатель крутил носом в былые времена на авторынках. Но всё просто лишь на первый взгляд. На трассе этот ВАЗ 2108 способен удивить многих владельцев иномарок...

Внешне эти машины ничем не отличаются от обычных, производства ВАЗ, как классических моделей, так и «зубил». Лишь звук работы мотора несколько иной, отличался от звука обычных «жигулевских» движков. Но если нужно было, то роторная "Лада" с лёгкостью могла догнать любую машину, встречавшуюся на дорогах СССР. Роторно-поршневой двигатель серийно на советские машины никогда не устанавливался и обычным покупателям был недоступен. Небольшие партии автомобилей, с установленным на них РПД предназначались для спецслужб, это так называемые «догонялки»...