В автомобиле одной из основных систем выступает подвеска. Она отвечает за гашение колебаний при движении по неровной дороге. В других случаях она предотвращает потерю управления автомобилем при отклонении колеса. Это происходит при наезде на препятствие. В этой статье специалисты компании «Фобос» расскажут подробнее о функциях и основных элементах подвески. Подвеска по-другому называется системой подрессоривания. Она представляет собой совокупность технических узлов и механизмов. Выступает в качестве соединительного звена между кузовом машины и дорожным покрытием...

Подвеска осуществляет упругую связь рамы (кузова) автомобиля с мостами или непосредственно с колесами, смягчая толчки и удары, возникающие при наезде колес на неровности дороги. Подвеска автомобиля состоит из упругого, направляющего и гасящего устройств. Некоторые подвески включают также стабилизатор поперечной устойчивости. По типу направляющего устройства подвески делят на: Перемещение колес при колебаниях в независимых подвесках может совершаться в различных плоскостях, что повышает управляемость, устойчивость, плавность хода автомобиля...