В 80-х годах прошлого века в СССР задумались о необходимости создания малотоннажного фургона, который бы заменил старые «еразы», польские "жуки" и "нысы", и прочий разнообразный автопарк такого рода, устаревший и морально и технически. Нужна была своя, современная и в то же время простая машина. Одно из решений разрабатывалось совместно с британской компанией IAD, их участие в проекте касалось в основном разработки дизайна и подвески. Технической частью занимались у нас. Производство планировалось наладить на Брянском автозаводе, ранее выполнявшем оборонные заказы, а в то время простаивавшем...

Сергей Цыганов, автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль», опубликовал живые фото отечественного электрического фургона Sova 25 (он же Wuling EV50) от новой компании «Сова Моторс». Такие автомобили начнут массово производить (крупноузловым методом с постепенной локализацией) в Елабуге в мае, а на фото показан экземпляр для сертификации. Полная масса Sova 25 – 2,5 тонны, при этом грузоподъемность составляет 1 тонну. Ориентировочный запас хода — 150 реальных, а не рекламных километров...