Самым удивительным отечественным автозаводом в 90-е годы был ГАЗ. Нижегородские инженеры ни в чём себе не отказывали и хотели покорить ещё только зарождающийся российский рынок. Они умудрялись презентовать чуть ли не по одному проекту в год и могли очень серьёзно усложнить жизнь «Хантеру» или «Патриоту». А под собирательным названием «Крузаки», я подразумеваю всем японские, немецкие и корейские внедорожники, которые хлынули к нам в те годы. Так давайте посмотрим, чем хотел удивить ГАЗ. ГАЗ-2308 «Атаман» По сути, всё началось именно с него...

В советские времена в нашей стране было много проблем. Одна из главных - дороги. Удивительно, но спустя огромное количество времени эта проблема остается актуальной. Но это тема для другой статьи. Сегодня мы хотим поговорить о тех временах, когда, чтобы купить машину, нужно было совершить подвиг в прямом и переносном смысле. Давайте вспомним самые известные и лучшие внедорожники советской эпохи. До Великой Отечественной войны наше советское правительство не думало о массовом производстве небольших внедорожников...