В те времена, когда группа ГАЗ ещё не превратилась в монополиста по производству коммерческой техники, а её конвейеры пестрели разнообразием моделей, в стенах завода рождались поистине амбициозные идеи. И если говорить о внедорожниках, то надежды на успех были вполне реальными. На отечественном рынке, где королями были «Нива» и «УАЗ», явно ощущалась ниша для достойного конкурента. И первой серьёзной попыткой ГАЗа в этом направлении стал проект под названием «Атаман». «Атаман»: смелый шаг в мир внедорожников...