На днях, бизнес-омбудсмен Борис Титов, заявил: «нужно ускорить отмену штрафов за перегруз фур не более чем на 10% либо 15 сантиметров габаритных показателей грузовика, чтобы избежать возможного банкротства компаний, столкнувшихся с проблемой из-за не отлаженной работы проверяющих "рамок"». По сути дела, и ЦАФАП, и РОСАВТОДОР, и Минтранс, и собственники АПВГК на дорогах прекрасно понимают, насколько неточными бывают показания рамок весогабаритного контроля. Речь идет не о незначительных погрешностях, они и так предусмотрены заводом изготовителем...

Счетная палата РФ провела проверку полноты и своевременности начисления и уплаты платежей в счет возмещения вреда, причиняемого тяжеловесным и крупногабаритным транспортом, а также штрафов за нарушение установленных весогабаритных параметров ТС...