10:01. Сингапур. Высота 7000 футов. Капитан Ричард де Креспиньи смотрит на приборную панель и не верит своим глазам. За 32 года в авиации он видел многое. Но не это. Никогда — не это. Экран ECAM горит предупреждениями. Восемьдесят. Восемьдесят различных системных отказов. Одновременно. На самом надёжном самолёте в мире. Причина? Дефект размером меньше толщины человеческого волоса. Ровно полмиллиметра. Прежде чем вы подумаете "вот почему я боюсь летать" — остановитесь. Эта история не о том, почему опасно подниматься в небо...

10 января Rolls-Royce объявил о сертификации модифицированных лопаток компрессора промежуточного давления для версии Package C своего двигателя Trent 1000, устанавливаемой на Boeing 787-9. Американский авиационный регулятор FAA и европейский EASA одновременно выпустили бюллетени для операторов этой модели в конце декабря 2018 года. Давление среднее, проблемы большие Редизайн потребовался ввиду второй по счёту проблемы с двигателями Package C (первой была досрочная сульфидизация лопаток турбины среднего...