Может показаться, что у редакции DM нездоровое пристрастие к древним машинам, которые своей помпезностью похожи на саркофаг императора Диоклетиана. Если бы это было можно как-то монетизировать, вы бы, пожалуй, решили, что нас подкупили вампиры-нувориши из 1920-х. Но, черт побери, это действительно обсессия, редакторский фетиш! Сегодняшний «саркофаг» в стиле ар-нуво — Phantom I Jonckheere Coupe 1925 года. Изготовление кузовов на заказ в 1920-х и 1930-х годах было высшей формой самовыражения для богатых и знаменитых...

Первый Rolls-Royce Phantom, который тогда назывался New Phantom, а в настоящее время называется Phantom I, был представлен в 1925 году в ответ на конкуренцию со стороны европейских люксовых марок, таких как Hispano-Suiza и Isotta Fraschini, и американских автопроизводителей премиум-класса, таких как Packard и Pierce-Arrow. Основанный на шасси предыдущей модели 40/50, теперь известной как Silver Ghost, Phantom представил первый двигатель Rolls-Royce с верхним расположением клапанов и тормоза всех...