История начинатся в 1949 году, в Великобритании, когда компания Rolls-Royce приняла заказ от Принца Филлипа на limousine Rolls-Royce Phantom IV. Управленцы компанией считали, что нужно сменить старый и большой Phantom III, и под секретным названием "Nabha", начинают изготавливать в ручную Королевский Phantom IV. Сборка автомобиля завершилась в 1950 году. На момент доставки молодой паре, авто находился в частной собственности королевской семьи и не являлся официальным государственным авто, он был...

Четвёртое поколение Представительский автомобиль Rolls-Royce Phantom IV был создан специально для британской королевской семьи. С 1950 до 1956 года выпустили всего 18 таких машин, часть из них отправилась за границу — правителям Ирана, Ирака Кувейта, Саудовской Аравии, а у испанского генерала Франко в Испании было три таких «Роллс-Ройса». Phantom IV, имевший версию с кузовом лимузин и с открытый вариант, был создан на базе модели Silver Wraith. Все кузова строились по индивидуальным заказам специализированными фирмами Park Ward, H...