Еще в 1939 г. рассматривался вопрос о возможности установки на «Спитфайр» альтернативного двигателя, более мощного, чем «Мерлин». И в 1941 в связи с появлением нового мотора Rolls-Royce Griffon провели испытания самолета, оснащенного этим мотором. Rolls-Royce Griffon был V-образным двигателем жидкостного охлаждения с рабочим объемом цилиндров 36,7 л (против 27 л у «Мерлина»). Он был значительно тяжелее предшественника и более габаритным; зато даже у первых вариантов «Гриффона» мощность была в полтора раза выше, чем у «Мерлина» выпуска 1940 г...

По доступным в наше время данным к февралю 1945 года Патентным ведомством Третьего рейха выдано 680 000 патентов на несекретные изобретения. С 1923 по 1940 год в ведомство поступило 1 080 927 заявок на изобретения и выдано по ним 232 362 патента. В среднем в год поступала 60 051 заявка и выдавалось по 18 462 патента. В результате Патентное ведомство накопило за время своего существования более 3 млн патентов и собрало наибольшее в мире количество образцов товарных знаков. За время войны в ведомстве так и остались не разобранными и не эвакуированными до 200 тыс заявок немецких изобретений...