Еще в 1939 г. рассматривался вопрос о возможности установки на «Спитфайр» альтернативного двигателя, более мощного, чем «Мерлин». И в 1941 в связи с появлением нового мотора Rolls-Royce Griffon провели испытания самолета, оснащенного этим мотором. Rolls-Royce Griffon был V-образным двигателем жидкостного охлаждения с рабочим объемом цилиндров 36,7 л (против 27 л у «Мерлина»). Он был значительно тяжелее предшественника и более габаритным; зато даже у первых вариантов «Гриффона» мощность была в полтора раза выше, чем у «Мерлина» выпуска 1940 г...

Во времена Второй Мировой Войны, когда судьбы наций решались не только на земле, но и в небе, британская авиация создала множество удивительных машин, из которых особое место занимает Fairey Barracuda — первый цельнометаллический палубный торпедоносец и пикирующий бомбардировщик Королевских ВМС Великобритании. Эта машина, пришедшая на смену устаревшим бипланам, сыграла ключевую роль в нескольких важнейших операциях, включая знаменитый налет на линкор "Тирпиц", став ключевым этапом в переходе от бипланов к монопланам в военно-морской авиации...