После массы тизеров, британский автопроизводитель Rolls-Royce наконец-то представил свой первый внедорожник Cullinan. Слово "первый" в этом материале будет использоваться довольно часто, потому что в угоду практичности британцы поступились множеством своих многолетних принципов. Назван этот «Роллс» в честь самого крупного в мире алмаза, что намекает на габариты и уровень роскошности новинки. Размеры, кстати, не такие уж и гигантские по меркам Rolls-Royce: длина 5341 мм, ширина 2164 мм и высота 1835 мм – меньше него в модельном ряду только двухдверное купе Wraith, которое короче всего на 10 см...

Новый Cullinan - это на сегодняшний день, пожалуй, самый настоящий Rolls-Royce среди кроссоверов. Впереди глубокая, грязная лужа. Я жму на педаль акселератора и большим рулём направляю колёса автомобиля прямо в неё. Обильные брызги коричневой мутной воды тропическим ливнем обрушиваются на длинный капот, утончённую хромированную статуэтку «Дух Экстаза» на его передней кромке, а также на сверкающие лаком крылья и двери. Обычно я не поступаю так с автомобилями стоимостью $325 000. Однако, именно к такому...