Rolls-Royce Camargue наглядно демонстрирует через какие сложности пришлось пройти британскому производителю в кризисные годы, ведь несмотря на то, что Rolls-Royce Camargue был самым дорогим серийным автомобилем в год своего появления, он также оказался одним из самых неудачных Rolls-Royce… Впервые с довоенных времен, над дизайном Rolls-Royce Camargue работали итальянцы из ателье Pininfarina, которые не стеснялись использовать наработки прошлых проектов… В облике Camargue узнается как эксклюзивное купе Mercedes-Benz 300 SEL 6...

На Женевском автосалоне 1975г. Rolls-Royce представил купе, оставившее весьма неоднозначный след в истории британской марки. Модель назвали Camargue – в честь местности на юге Франции, где расположены несколько заповедников. Автомобиль был разработан в Pininfarina итальянским дизайнером Паоло Мартином. Тем неожиданней стал шквал критики в адрес дизайна машины: пресса наперебой соревновалась в эпитетах и обидных сравнениях. Это удивительно, ведь в Pininfarina всегда знали толк в автомобильной красоте, но видимо и «на старуху бывает проруха»...