Никогда бы не подумал, что двигатель у Ларгуса может работать так тихо. После очередного ремонтного вмешательства я завел машину и не услышал ее. Но обо всем по порядку. Я отношусь к той категории водителей, которые не очень разбираются в шумах, исходящих от автомобиля. Да, каждый новый посторонний шум в работе двигателя, в ходовой или где-то там еще всегда настораживает. Но порой источник шума настолько не определен, что даже опытные мастера теряются в догадках. Тем не менее шумы все-таки меня беспокоят, даже если это шелест пакета у пассажира на заднем сиденье...

Итак докатался...... Не доехал до дома метров 30-40. Резкий хлопок, как удар хлыстом. Машина встала., двигатель заглох. Пробую заводить, крутит легко и ровно, понятно - кончился ремень ГРМ. Затолкали машину во двор, хорошо хоть совсем рядом. Начинаю снимать кожух ремня, и тут первая засада. Начитался разных мурзилок про замену, взял ключ на 10 и пошел искать шесть болтов. Но болтов было семь, кожух уже новее и состоит из двух частей, что удобнее. Болты не под ключ на 10, а под шестигранник. Хорошо хоть был набор...