В моторном отсеке кроссовера появился скрежет на «холостых», и автомобилист показал наглядный пример того, когда лучше не выбрасывать старые детали «Пыльника». Владелец Renault Duster на YouTube-канале «мой рено дастер» рассказал о ремонте заскрипевшего кроссовера. По словам автомобилиста, он приехал в гараж после 180-километровой поездки и услышал на холостом ходу скрежет в области двигателя. Примечательно, что неприятный звук в Renault Duster больше не повторялся, однако автомобилист не пожелал ждать, чтобы скрежет появился еще раз, и начал искать причину неприятности...

За годы, прошедшие с появления в России, Renault Duster первого поколения показал себя практичным, надёжным и недорогим в эксплуатации кроссовером. Но идеальных автомобилей не бывает – есть свои недостатки и у него. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. Громкий фазовращатель Если двухлитровый бензиновый Duster даже с прогретым движком тарахтит так, словно под капотом дизель, значит, в моторе износился узел регулировки фаз газораспределения: его ресурс часто не дотягивает до 100 тысяч километров...