Обзор SAAB 9000
1,2K просмотров · 2 года назад
Вскрыл обшивку двери SAAB и чуть не упал: как ставили музыку
Вчера, копаясь в записях бортжурнала своего СААБ 9000 почти семилетней давности, наткнулся на одну из первых заметок и решил поделиться с вами. Тогда у меня возникла необходимость разобрать переднюю дверь для решения проблемы с проводкой (машина мне досталась в очень плачевном состоянии). С виду всё выглядело более чем прилично: вылепленные и неплохо обтянутые подиумы для акустики, неплохие динамики (фото ниже). Однако, вся эта эйфория растворилась тогда, когда я снял дверную карту и мне открылась полная картина...
Trialli выпустил новые ролики ГРМ и приводного ремня для старых иномарок и российских грузовиков Натяжной ролик ГРМ Trialli стал доступен владельцам Opel Callibra, Vectra и Omega, а также Saab 900 II и 9000 с моторами объемом 2,4 и 2,5 литра (арт. CM 5246, 6950 рублей). Отдельно предусмотрен фирменный ролик ГРМ для 2,0-литровых Opel Astra F, Kadett и Vectra A (арт. CM 5232, 2500 рублей). Ассортимент бренда также пополнили ролики приводного ремня для широкого спектра моделей Volvo, в том числе S70, XC70, V70 и семейства 960, и Renault Laguna первой генерации (арт. CM 5281, 4540 рублей). Ролик для Peugeot 306, 405 и 406, а также ряда соплатформенных вэнов альянса PSA (арт. CM 5332, 3040 рублей) поставляется без натяжительного механизма. Линейку запчастей для российского коммерческого транспорта расширили ролики приводного ремня для «ГАЗелей» Next и «Бизнес» с моторами Cummins (арт. CM 0354, 3770 рублей), а также для вездехода КАМАЗ-43118 с двигателем класса «Евро-5» (арт. CM 0777, 3090 рублей).