Прошло почти 6 лет с того момента, когда в преддверии конца света, назначенного жестокими индейцами майя на 21 декабря 2012 года, журналисты ABW.BY "разобрали" кроссовер Mazda СХ-5 первого поколения.  Как показала история, конец света не случился, а эта модель достаточно неплохо продавалась на рынках Европы и Азии, пока в ноябре 2016-го компания Mazda Motor Co. не представила на автосалоне в Лос-Анджелесе следующее поколение модели. Новый кроссовер СХ-5 создавался в рамках идеологии KODO ("Душа движения"), которой компания Mazda придерживается с первого десятилетия нынешнего века...

Скажу сразу, я не знаю ни одного человека, который на первых порах верил бы в успех внедрения компанией Mazda двигателей SKYACTIV. Особенно на кроссоверах. Наш нынешний герой – кроссовер Mazda CX-5. И в своё время я даже побывал на его европейской премьере. Представители компании тогда с улыбкой потирали руки, предвкушая технологический и рыночный прорыв, но глаза у них были усталыми. Возможно они утомились объяснять скептикам, что ничего не ломают и не портят, а только улучшают. Или что это вовсе не тот мотор, который может одновременно работать на бензине, дизеле, и палёной водке...