🇨🇳 Roewe i6 Plus #РекомендацииКитай ⚙️2020 год ⚙️1.5 литра ⚙️Передний привод ⚙️30 000 км пробег 🔥 1 400 000₽ до Владивостока с учетом всех трат 🇰🇷🇯🇵🇨🇳Желаете заказать автомобиль из Южной Кореи, Китая или Японии? Просто нажмите⏬⏬⏬ ➡️СВЯЗАТЬСЯ С МЕНЕДЖЕРОМ⬅️ ———————————————————— ⚡️Также вы можете самостоятельно выбрать автомобиль в нашем каталоге! 🇰🇷Южная Корея | 🇯🇵Япония | 🇨🇳Китай

Внешность «шестерки» решена в новом стиле марки, который задал паркетник MG ZS, а необычная мелкоячеистая решетка радиатора почти такая же, как у концептуального купе MG E-motion Модульное шасси — общее с седаном Roewe i6 и кроссовером Roewe RX5: стойки McPherson спереди и многорычажка сзади По габаритам MG 6 почти повторяет хорошо известную нам Октавию: китайский лифтбек длиннее на 25 мм (4695 мм) и шире на 34 мм (1848 мм), но при этом ниже на 14 мм (1462 мм). А колесная база новой «шестерки» — 2715 мм: на 10 мм больше, чем у прежней модели, и на 29 мм, чем у Октавии. На втором ряду должно быть просторно. Если родственный седан Roewe i6 оформлением интерьера напоминает Теслу, то у MG 6 салон оформлен в более традиционном ключе с намеками на спортивный стиль вроде «турбин» боковых дефлекторов вентиляции. Из оснащения — система стабилизации, крупный дисплей в комбинации приборов, медиасистема с голосовым управлением фирмы Zebra, электропривод передних сидений, кнопка запуска двигателя, электромеханический привод ручника. Вместе с платформой Ровера ушел в историю и знаменитый двигатель 1.8 Turbo, который на модели MG 6 развивал 133 или 159 л.с. Лифтбеки нового поколения будут оснащать четырехцилиндровым турбомотором 1.5 собственной разработки мощностью 169 л.с. На выбор — шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый преселективный «робот».2 14:02 ReplyEditCopy Selected TextCopy Message LinkPinForwardSelectReportDelete