Фото: freepik / standret В большинстве новых китайских автомобилей сейчас устанавливаются роботизированные трансмиссии, а ремонт такой коробки передач может обойтись до 200 тысяч рублей. Об этом рассказал Вадим Стрельбицкий, директор департамента механического ремонта «Авилон Kia». При этом средний ресурс этих агрегатов составляет лишь 150 тысяч километров. «Если говорить о весьма усредненных данных, то стоимость простого ремонта «робота», например, замены сцепления и актуаторов, может начинаться от 20-30 тысяч рублей...

Когда-то мы думали так: хочешь “чтобы просто ехало” — берёшь классический автомат, хочешь “чтобы бодро и экономично” — смотришь в сторону робота. А потом человек покупает машину, неделю катается по городу, попадает в пару пробок, делает несколько манёвров на парковке… и внезапно понимает: «надо было брать другую коробку». Но давайте поставим эмоции в сторону и попробуем разложить всё по полочкам: чем эти коробки реально отличаются, в каких ситуациях одна будет удобнее другой, и почему их выбор — это не просто техничка, а конкретный стиль езды и задачи...