За тридцать лет работы в автосервисе я повидал столько машин, что впору книгу писать. И знаете, что меня искренне удивляет каждый раз? Народ до сих пор массово покупает иномарки возрастом старше самого понятия "иномарка" в современном российском понимании. То есть машины, которым по 25-30 лет, а то и больше. Казалось бы, эпоха доступных китайцев в разгаре, дилеры дают скидки, цены на новые модели то растут, то временно замирают. А люди все равно тащат со вторичного рынка что-то из девяностых или начала двухтысячных...

Приезжает мужчина на своем кроссовере, вполне обычная рабочая лошадка за три с небольшим миллиона, а потом звонит мне и говорит: "Слушай, а правда, что теперь мою машину роскошью считают?" И вот тут начинается самое интересное. Потому что список автомобилей, попадающих под повышенный налог, на 2026 год снова расширили. И туда затесались модели, которые еще пару лет назад считались вполне бюджетными вариантами для семьи. Давайте разбираться, кому теперь придется платить больше и почему это касается далеко не только владельцев премиальных седанов...