Тридцать лет я копаюсь в моторах, коробках и подвесках. За это время через мой сервис прошли сотни автомобилей: от "Копейки" до свежих кроссоверов. Но недавно случилось то, чего я сам от себя не ожидал. Купил себе Мерседес G500 1991 года выпуска. И теперь каждый второй клиент, узнав об этой покупке, задаёт один и тот же вопрос: а зачем, если есть УАЗ Патриот за похожие деньги? Вопрос закономерный. Ведь по бумажным характеристикам эти машины выглядят почти как родные братья. Рамная конструкция, полный привод с понижайкой, простая электрика без лишних премудростей...

Когда сидишь в мягком кожаном кресле Range Rover, чувствуешь себя настоящим королём дороги. Панорамная крыша, массажные сиденья, климат-контроль на четыре зоны. Красота! Но вот только эта красота имеет неприятное свойство превращаться в тыкву ровно после окончания гарантии. А иногда и раньше. За тридцать лет работы в автосервисе я повидал всякое. Но именно британский премиум научил меня одной простой истине: не всё то золото, что блестит. И сегодня расскажу, почему ровно год назад расстался со своим Range Rover Vogue и пересел на японский Land Cruiser 200...