Ниссан Кашкай +2 4WD - понижаем расхода топлива.
Самый экономичный двигатель Рено-Ниссан (Renault-Nissan) с малым расходом, которого не хватает Ниссан Х-Трейл
По утверждениям автоспециалистов к самому экономичному двигателю Рено-Ниссан (Renault-Nissan) с малым расходом топлива, которого не хватает Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) относится 16-ти клапанный турбодизельный мотор dCI объемом 1.9 литра заводской серии F9Q мощностью 110 - 130 лошадиных сил. Силовой агергат серии #F9Q #1.9 #dCI, появившийся в 1997 году на #Renault #Megane, стал первым французским дизелем с непосредственным впрыском топлива. В 1999 году этот 1.9-ти литровый агрегат оснастили топливной системой Common Rail от #Bosch, с которой его #мощность выросла сразу на 25 лошадей...
Самый лучший двигатель Ниссан Сентра с большим ресурсом и малым расходом топлива
Официальное представление общественности атмосферного бензинового двигателя Nissan серии MRA8DE (МРА8ДЕ) объемом 1.8 литра на 16 клапанов (16v), разработанного японскими инженерами состоялось в декабре 2012 года на международном автосалоне в Токио под видом штатного силового агрегата среднеразмерного седана Ниссан Силфи/Сентра в кузове Б17, предназначавшегося для внутреннего рынка. Бензомотор MRA8DE позиционировался на мировой арене, как модернизированная версия двс серии MR18DE, которая находилась в производстве с 2004 по 2019 годы...