Каждый автомобилист знает о том, что время от времени в любимой «ласточке» следует менять антифриз. При этом некоторые граждане почему-то забывают о том, что перед заменой систему охлаждения следует тщательно мыть при помощи дистиллированной войны. Впрочем, даже в тех случаях, когда все было сделано по правилам и по уму ни один автомобилист не застрахован от того, что уже совсем скоро свежий антифриз станет похож на ржавчину. Существует все две причины, почему антифриз сразу после замены становится ржавым...

Новый вопрос в рубрике «Спрашивали? Отвечаем!»: «Приобрел автомобиль с приличным пробегом. Залил свежий антифриз (зеленый), который примерно через месяц изменил цвет на бурый. В чем причина, и что посоветуете в данном случае?» Окрашивание охлаждающей жидкости в бурый цвет означает, что в системе охлаждения (СО) появилась ржавчина. Нужно срочно очистить СО от ржавчины с помощью специальной промывки и заменить антифриз на свежий. Причины появления ржавчины в СО Большинство современных автомобильных антифризов производятся на основе водного раствора этиленгликоля...