Недавно мы прокатились по Красноярскому краю и Хакасии на великолепных автомобилях BMW X3 и BMW X5 ради тестов новых шин Gislaved ActiveControl. И если к X3 у меня не возникло ни одной претензии — я просто не ожидал от него ничего выдающегося, но он показал себя с лучшей стороны, то от X5 я ожидал чего-то стоящего его стоимости, а оказался перед скучной панелью, на которой даже экранчик убогий, да и материалы так себе. А еще не оказалось регулировки поясничной поддержки, хотя полный фарш и даже регулировка боковой поддержки была — видимо это гоночная версия...

Привет, друзья! Давайте поговорим о BMW X5 — автомобиле, который стал пионером в мире кроссоверов. Зажигалка на колесах, этот красавец впервые прокатился по нашим дорогам в 1999 году. Он не совсем внедорожник, но и не обычный универсал — нечто среднее, высокий, с хорошим клиренсом, полным приводом и стильным городским дизайном. Помните, как 20 лет назад такие машины называли SUV? Несмотря на прошедшие годы, первый X5 все еще притягивает взгляды и является желанным трофеем для автолюбителей. В удивительном мире BMW X5 реально найти много автомобилей, которые по-прежнему в строю...