Наверное, сегодня будем самая громкая и одновременно радостная новость для большинства российских автолюбителей. Для тех, кому совершенно не интересны китайские кроссоверы с кучей экранчиков за 4 миллиона рублей. Для тех, кто устал от уже тошнотворной связки мотора на полтора литра с турбиной и робота. Или вариатора. Кто устал от ржавчины на новой машине за те самые 4 миллиона рублей. Кто устал от того, что на машине за 4 миллиона рублей нет обогрева лобового стекла и сидений. Кто устал от того, что никто в России пока не знает, как обслуживать тот самый кроссовер за 4 миллиону рублей...