Если вы размышляете над заменой катализатора на резонатор, то на это, как правило, есть основные причины. В этом деле не нужно быть Шерлоком Холмсом, чтобы догадаться. Первая причина: катализатор приказал долго жить Когда штатному каталитическому конвертеру приходит конец, машина начинает плохо ехать и откровенно тупить. Новый каталик стоит чёртову кучу денег, так как содержит палладий и платину, кроме того найти его бывает нереально. Вторая причина: модернизация выхлопной системы Тут возможны варианты: доработка только выпуска, чип-тюнинг или свап мотора...

Давайте сегодня поговорим про выхлоп. Наверное, все слышали, что часто стоковую выхлопную трассу меняют на тюнинговую, и причин тому несколько. Как вы знаете, основная функция выхлопа -- отводить газы от работающего выхлопа, и весь его тюнинг крутится вокруг этого и, конечно же, красивого звука. Стоковый звук у авто чаще всего тихий и скучный. 👉🏻 Тюнинговый выхлоп еще называют прямотоком или прямоточным выхлопом. Название это родилось тоже не просто так. Стоковая выхлопная трасса имеет довольно много поворотов, и это замедляет отведение отработанных газов...