На основе серийного авто Lada Largus инженеры МГТС развернули экспериментальный комплекс диагностики. На подвеску установлены четыре волоконно-оптических датчика, по одному — на двигатель и коробку передач. Сенсоры подключены к общему измерительному блоку, который активируется при запуске мотора, собирает вибрационные параметры и передаёт информацию в облачное хранилище через сотовую связь. Изображение: Flux Особенность оптоволоконных датчиков — отсутствие необходимости в питании непосредственно в точках измерения и устойчивость к электромагнитным помехам...