Хёндай Элантра ( HYUNDAI ELANTRA) в новом обличии, на мой взгляд, превратилась из физкультурника в спортсмена. У нее атмосферный мотор 1,6 литра, 128-сильный и 6-ступенчатый классический автомат. Все что нужно, чтобы бодро встретить вторую молодость. Шкода Октавиа (ŠKODA OCTAVIA) у нас с турбомотором 1,4 литра 150-сильная и коробкой DSG в 6 ступеней. Чех пока не получил мотор 1,6, чтобы мы могли корректно сравнивать динамику. Поэтому проведем разбор без полетов, Elantra в базе почти на сотню тысяч дешевле...

Бензиновый 2.0 литровый силовой агрегат DOHC GDI корейского автоконцерна Киа/Хендай серии G4NC впервые представили публике в середине 2010 года вместе с другими моторами линейки Nu/Ню. От своих собратьев по семейству моторов данная силовая установка отличается тем, что оборудована системой непосредственного (прямого) впрыска топлива GDI и реализуется он в основном на рынках Западной Европы. Силовой агрегат 2.0 DOHC G4NC можно отнести к ярким представителям алюминиевых двс, который создавался для среднеразмерных седанов и кроссоверов...