Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители, особенно которые эксплуатируют автомобили ВАЗ, сталкиваются с проблемой неисправного датчика массового расхода воздуха. И все бы ничего, поменять его легко, только вот стоит он дорого. Качественный, около 4500 рублей. Как-то дорого. А ведь он часто выходит из строя по причине попадания масла в систему из-за уже изношенного двигателя. Каждый раз не дело его менять. Проверить ДМРВ очень просто при помощи мультиметра. А признаками могут быть нестабильная работа ДВС, сильно повышенный расход топлива, автомобиль может глохнуть на ходу...

Электродвигатель вентилятора отопителя салона (моторчик "печки") автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115 имеет три скорости вращения: малую, среднюю и большую. Рассмотрим как он подключен (схема подключения моторчика) и разберемся почему он работает на разных скоростях. Схема подключения электродвигателя вентилятора отопителя салона ("печки") автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115 Описание схемы подключения - Напряжение в электрическую цепь включения электродвигателя "печки" на автомобилях ВАЗ 2114, 2113, 2115 подается с плюсового вывода АКБ, через вывод "В+" генератора, монтажный блок и замок зажигания...