Здравствуйте, друзья. Поехал тут на "Елке" ситроене по делам в морозы, хорошо что не далеко. Так как не может "елка" без сюрпризов. Остановился, сдаю назад паркуюсь и салон заполняется паром или дымом. Первая мысль, пробило печку или ее прокладку и побежал антифриз. Ртом вдохнул "парок", сладости не почувствовал. А на запах горелым маслом отдает. Открыл капот, капает сильно на выпускную трубу масло со стороны масляного фильтра. И легче и сложнее одновременно. Глянул уровень масла, чуть ниже середины...

Настало лето и пришла жара, а Пежо как обычно ломается в самый не подходящий момент. Владельцы Peugeot меня поймут. Климат-контроль в Пежо устроен очень интересно и имеет кучу разных блоков, которые отвечают за его работу. Так вот в самую жару перестал работать вентилятор печки. А следовательно и перестал работать сам кондиционер. А в дождь еще и окна запотевают из-за того, что не обдувает печка. Первым делом проверил все предохранители. Они, конечно же, все целые. Осталось лезть и снимать сам мотор печки и смотреть что с ним...