Принесли вот такой блок от авто, сказали Сузуки. Кто то его уже отремонтировал, но он очень недолго проработав, снова отказал. Вскрытие блока показало следующее. Внутри мощный транзистор и плата с несколькими элементами. Сразу заметно, что собрали "тяп-ляп". Транзистор был по габаритам больше, и его просто "сточили" напильником. Это полбеды. Не убрав заусенцы и стружку, при установке на место не обеспечили нужный тепловой контакт для отвода тепла. Мдаа. Поиск в сети информации дал следующее...

С этой проблемой сталкивались многие владельцы Рено Логан. В какой-то момент печка может перестать работать на всех скоростях, кроме 4ой. Самостоятельно, без помощи интернета или профессиональных навыков ремонта авто, починить печку очень трудно. В неправильной работе печки виноват неисправный дополнительный резистор или термопредохранитель. На Рено Логан эти узлы часто выходят из строя. ВАЖНО! Если не устранить причину перегорания, то со временем проблема вернется. Некоторые водители просто регулярно меняют резистор и термопредохранитель и предпочитают не разбираться в нюансах неисправности...