Владею уже порядком за полтора года где то, ну напишу коротко что сделал и что поменял -рыгач сцепления.. ох я вспоминаю вилку на уазе, менять копеечную деталь мне пришлось только после снятия кпп. цена 700 рублей за деталь делал сам -стойки стаба копеечные - 300 рублей -диски колесные, я бы не отнес к запчастям их в принципе -масло синтека 5-w30 Shell. -шаровые опоры по 300 рублей штука -рулевые наконечники 250 рублей штука -колодки передние задние 1200 рулей -ступичные подшипники 1890 рублей два штуки В целом авто меня не подводил, кузов живой. Со светом мудрить не стал, дорогое удовольствие, купил с alliexpres двурежимные ПТФ Led желтый и белый свет...

Всех приветствую. Сегодня хочу поведать, о своем личном опыте владения чудом Узбекского автопрома!Нексия или "Ксюха" на двигателе a15sms , 2012 года рождения,именно рождения! Начнем с явных плюсов и минусов: Плюсы: Минусы: Это все я пережил и ощутил лично сам. Несколько раз ездил на расстояние 2700 км. С перегрузом тормоза становятся "одноразовыми", начинает плавать по дороге.Мотор довольно резвый ,для города его хватает более чем! Она большую часть своей жизни эксплуатируется на крайнем севере,по-этому был установлен доп...