В уникальных характеристиках нового SsangYong Rexton Facelift (2021) ничего не изменилось. Кроме того, переработанный Rexton с его конструкцией из лестничной рамы и установленного на ней кузовом, является основой для прицепной нагрузки 3500 килограммов и опорной нагрузки 145 килограммов. Кореец остается рабочим животным, но с элегантной рабочей одеждой. Дизайн был немного смягчен более четкой контурной решеткой радиатора и новыми светодиодными фарами. Даже на корме вездеход с измененной светящейся графикой и трапециевидными выхлопными трубами производил неброскую модернизацию...

Обзор SsangYong Rexton 2.7 дизель. Комфорт в салоне . Удобные сидения, причем как спереди, так и сзади. Откидные спинки задних сидений, а так же складывающие задние сидения, позволяющие сделать ровную плоскость длиной чуть больше 2 метров, т.е. можно даже спать в полный рост,что помогает вместить очень много в данный автомобиль. Кожа на сиденьях в хорошем состоянии и при больших пробегах. Качество материалов конечно не очень, пластик дешевый, панель климата не очень яркая. Электрика вся работает без проблем, оснащение данного авто на хорошем уровне...