На вид аналог сделан более и менее приемлемо, я рад тому, что есть металл как в оригинале, хотя он очень тонкий. Так начнем разбор. Первым делом с чего я начинаю, это снятие фар, все снимается одним ключём торекс. Бампер держится на верхних 2 винтах на решетке, затем откручиваем винты возле колес с каждой стороны их по 4 штуки, затем спускаемся вниз, там с каждой стороны по 2 винта держат подкрылок и так же по центру есть 3 винта вкрученые в рамку радиатора от них тоже избавляемся и снимает бампер...

У печки не работали 1,2,3 скорости вентилятора. Это сгорел термопредохранитель печки, он находится внутри панели рядом с вентилятором. Замена термопредохранителя на неоригинал решило проблему первый раз на месяц, второй раз на полгода, сгорел зимой в морозы. В итоге решил попробовать заменить терморезистор в термопредохранителе, крепил его на клеммы. Клеммы вытащил из электрической гребенки , искал самую маленькую, вроде бы взял для 1,5 мм2...