Приветствую вас на канале, и как вы помните, относительно недавно у меня в гараже появился очередной бюджетник для разборки - на этот раз это долгожданный Hyundai Solaris. Обзор по этой машине был на канале, кому интересно, оставлю ссылку, можете почитать. Ну а мы приступаем к нашему обзору и сравнению подходов европейских автопроизводителей, в частности, VAG и корейских, а именно Hyundai. Также, напомню, что по Фольксвагену Поло Седан я уже делал подобный обзор, и если вы забыли, то вот вам тоже ссылочка на него...

Торцевая заглушка порога - это универсальная деталь, которая устанавливается в задней части порога, с торца - отсюда и название. Место установки схематично: Служит для защиты внутренней части порога от грязи, влаги, снега, листьев и т.д. Конечно, все грамотные мастера обрабатывают пороги для защиты от осадков, так и должно быть. Заглушка - это дополнительный уровень защиты. Она не закрывает доступ для регулярного ухода за порогами изнутри. В центре заглушки есть пластиковая пробка - если ее вынуть, пороги можно продуть, например, мовилем или обработать любым другим средством...