Замена производилась в связи с тем, что часто доставал их для промывки. Сами уплотнители не менял примерно 150.000 км. Процедура заняла 10 минут. Снимались они быстро и без особых проблем при помощи шлицевой отвертки. Уплотнитель на второй форсунке уже начал рваться и расходиться, а так же через нее начало сочиться топливо. Остальные были в порядке, но пошли тоже под замену. Уплотнители со стороны топливной рампы не менял. Предварительно прочистил всю область около форсунок от песка и налипшей грязи перед тем, как достать их...

Давление бензина в топливной рампе двигателя - одно из основных условий его работы, а его снижение или полное отсутствие - причина многих неисправностей. На примере топливной рампы 2111-1144010 системы питания инжекторного двигателя 2111 (1,5 л, 8-клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 рассмотрим почему и куда может пропасть в ней давление. Определим признаки этой неисправности и разберем причины ее появления что бы в случае чего можно было самостоятельно понять, что причина проблем с двигателем именно в ней...