Подпружинник для чего он нужен? И почему его лучше ставить сразу с заменой пружин?
Прокладка изолирующая передней пружины (в просторечии — подпружинник или «резинка под пружину») — это небольшой, но критически важный элемент подвески, о котором часто забывают при ремонте. Что это такое? Это эластичная деталь (проставка), которая устанавливается между торцом (витком) пружины и опорной чашкой (на стойке или кузове). Конструкция обычно имеет форму кольца с желобом или выступом, который фиксирует крайний виток пружины, не давая ему смещаться. Материал серийного подпружинника изготавливается из резины...